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日用陶瓷窑炉的改造技术
发表时间:2018-08-19   点击:次
       专业砖窑干燥车、隧道窑车、铸钢轮、矿车轮、各种规格闸锅、闸圈、火口、火盖、打碳锤、球磨铁铸件、各种合金铸件、耐磨铸件等窑炉设备及配件产品。车轮全部冷模铸造,轴承和钢材全部采用国际产品,其生产的窑车,干燥车结构合理,具有运转灵活,经久耐用的优点。并且还可根据不同用户,设计不同的型号,也可根据用户提供的图纸生产。
       虽然目前我国的窑炉企业并不是很多,但是我国建材市场的生存却是必须依靠窑炉的。目前,我国的陶瓷企业多半以出售日用陶瓷为主,但是日用陶瓷市场在我国已经基本处于饱和的阶段,没有什么太大的发展空间。如果企业不通过适度改革,提高企业竞争力,其发展前景不容乐观。
       为了达到快烧的目的,可以对日用陶瓷窑炉进行几个方面的改造。
       1、减小窑体截面。若因某些原因不能减小的话,就降低其通道的高度,以降低窑内上下温差。缩短窑体长度。用轻质材料砌窑,减薄结构,减轻重量,减少散热量,降低蓄热量。
       2、采用明焰裸烧,取消匣钵。改用天然气、液化石油气、轻油。使用高速喷嘴。强化通风设备。
       3、采用辊底、推板、运输带、步梁式和气垫式等运输法。
       4、采用窑炉自动调节装置。
       通过比较分析常用的日用陶瓷窑炉,不难发现,凡窑具重量小,窑车、窑体衬材轻和裸烧的窑炉,单位能耗就低,反之就高;烧成温度低和烧成周期短的能耗低。
 

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